HEM Schmierstoffe für Ihren Motor

SAE 10W-40 HEM Motorradöl ist ein Spezialöl mit optimaler Leistungsfähigkeit sowohl für luft- als auch für wassergekühlte Viertakt-Motorradmotoren. Speziell ausgewählte Grundölkomponenten und Zusätze gewährleisten hohe Schmierfähigkeit und Sauberkeit im Inneren der Motoren. HEM Motorradöl ist kraftstoffsparend, hat ein gutes Kaltstartverhalten und ist für den ganzjährigen Einsatzunter normalen und schwierigen Bedingungen geeignet.

Die Kombination von synthetischen Grundölen mit modernsten Additiven garantiert ein Motoröl, dass vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und eine schnelle Schmierung aller Motorenteile gewährleistet. Bietet optimale Viskositäts-Temperatur Eigenschaften; verhindert die Bildung von Ablagerungen; bietet hohe Stabilität und ausgezeichneten Verschleißschutz; optimale Alterungsstabilität; an Katalysatoren und Turboladern getestet. Optimiert den Kraftstoffverbrauch.

mineralisch

Hochwertiges, leistungsfähiges 2-Taktmotorenöl auf Basis von Mineralöl zur Schmierung von luftgekühlten Zweitaktmotoren. Aufgrund seiner spezifischen Viskositätseinstellung ist es sowohl für Getrenntschmierung als auch für Gemischschmierung in den jeweils vorgeschriebenen Mischungsverhältnissen luftgekühlter Zweitaktmotoren problemlos einzusetzen.

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Die Herstellervorschriften sind zu beachten.

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Spezifikationen und Empfehlungen:

API TC

JASO FB

ISO L-EGB

Motorenöl für PKW Benzin- und Dieselfahrzeuge Universelles Hightech Nachfüll-Öl der SAE Klasse 5W-30 auf Basis hochmoderner Syntheseöle. Problemlos mischbar mit anderen Motorenölen. Geeignet für PKW Benzin und Dieselfahrzeuge. Maximaler Schutz für den Dieselpartikelfilter (DPF). Sorgt für eine maximale Einsatzdauergemäß Herstellerintervall. Hoher Schutz vor Verschleiß und optimale Motorensauberkeit. Die Herstellervorschriften sind zu beachten. Bei Nachfüllmengen über 1 Liter sollte zeitnah ein regulärer Ölwechselgemäß Herstellerangaben durchgeführt werden.

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‍Spezifikationen:

ACEA C2, ACEA C3, API SN; BMW Longlife-04 (bis MJ2018); Fiat 9.55535-S3; Ford WSS-M2C 917-A; MB 229.31; MB 229.51;MB 229.52; Opel GM-LL-A-025; Opel GM-LL-B-025; VW 505 00; VW 505 01EUH208-Enthält Calciumalkylarylsulfonat, langkettiges Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze.

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Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

EUH210-Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

Synthese Technology Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge Leichtlauf-Motorenöl für die neueste Generation der Ford-Fahrzeuge. Dieses niedrigviskose, hochscherstabile Motorenöl, verhindert sicher Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste des Motorsund schützt optimal vor Verschleiß. Dies führt zur Kraftstoffeinsparung bei gleichzeitig verlängerter Lebensdauer des Motors. Ist rückwärtskompatibel, d.h. es kann auch in älteren Ford-Fahrzeugeneingesetzt werden. Die Herstellervorschriften sind zu beachten.

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‍Spezifikationen:ACEA A1/B1-04

API SL

ILSAC GF-3

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‍HEM empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind:

‍Ford WSS-M2C 913-B

Ford WSS-M2C 913-A

Synthese Technology Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge. Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Pkw Benzin- und Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemäß der Abgasnorm Euro IV und Wartungsintervallverlängerung (WIV).Es wurde speziell für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe mit Longlife-Service entwickelt und kann nahezu lückenlos rückwärtskompatibel eingesetzt werden. Sorgt für optimalen Verschleißschutz und schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen. Reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch und senkt den Schadstoffausstoß. Turbo und Kat getestet. Die Herstellervorschriften sind zu beachten.

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‍Spezifikationen:ACEA C3-08

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‍HEM empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind:

‍ACEA A3/B4-04

VW 504 00 / 507 00

MB 229.51

BMW Longlife-04

für Benzin- und Dieselmotoren

Synthese Technologie Motorenöl für Benzin‐ und Dieselfahrzeuge

Die Kombination von nicht standardmäßigen synthetischen Grundölen mit modernsten Additiven garantiert ein Motoröl, dass vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und eine schnelle Schmierung aller Motorenteile gewährleistet. Bietet optimale Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften; verhindert die Bildung von Ablagerungen; bietet hohe Stabilität und ausgezeichneten Verschleißschutz; optimale Alterungsstabilität; an Katalysatoren und Turboladern getestet. Optimiert den Kraftstoffverbrauch und erreicht gegenüber dem bereits verbrauchsoptimierten SAE 5W-30 eine zusätzliche Kraftstoffersparnis von ca. 1,5%. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!


Empfehlungen:
ACEA C3 | API SN | MB 229.31 | MB 229.51 | RN 0700 | RN 0710
Mercedes Benz, Renault, Smart, Toyota, Nissan, Mazda, Honda, Hyundai.

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für Otto- und Dieselmotoren

Synthese Technologie Motorenöl für Benzin‐ und Dieselfahrzeuge

Hochleistungsfähiges, reibungsarmes Motoröl auf Basis der neuesten Synthesetechnologie. Der Longlife IV Schmierstoff optimiert den Kraftstoffverbrauch und erreicht gegenüber dem bereits verbrauchsoptimierten Longlife III eine zusätzliche Kraftstoffersparnis von ca. 1,5%. Speziell entwickelt für die Anforderungen verschiedener Fahrzeugmodelle von Audi, Seat, Skoda, Porsche und VW. Auch für Fahrzeuge mit automatischem Stopp / Start geeignet. Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

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Spezifikationen und namentliche Freigaben:
ACEA C5 | VW 508 00 | VW 509 00

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Empfehlungen:
Porsche C20, Audi, Seat, Skoda und VW

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Mineralisches Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge Ganzjahres-Motorenöl für den Einsatz im gemischten Fuhrpark. Universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL), sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK).Mischbar mit allen handelsüblichen Motorenölen. Kat und Turbo getestet. Die Herstellervorschriften sind zu beachten.

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‍Spezifikationen:API SL / CF,CG-4ACEA A3/B3- 08

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‍HEM empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind:

MB 229.1

‍Mineralisches Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge Ganzjahres-Leichtlauf Motorenöl. Schützt vor Verschleiß und gewährleistet eine optimale Schmierung bei Extrembedingungen. Mischbar und verträglich mit handelsüblichen Motorenölen. Kat und Turbo getestet. Die Herstellervorschriften sind zu beachten.

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‍Spezifikationen: API SJ/ CG-4ACEA A3/B3-04

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HEM empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind:

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MB 229.1

MAN 271

Synthese Technology Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge.

Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für modernste Diesel- und Ottomotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Entspricht den Anforderungen von BMW und Mercedes Benz für Euro IV-Diesel-Fahrzeuge mit Russpartikelfilter (Stand 01/2010). Sorgt für hervorragenden Schutz vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch, sowie für eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart. Kat und Turbo getestet. Die Herstellervorschriften sind zu beachten.

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Spezifikationen:
ACEA A3/B4-04; C3-04
API SM/CF
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HEM empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert sind:
Ford WSS-M2C-917-A
MB 229.31
VW 502 00 / 505 00/ 505 01
Renault RN 0700/ 0710

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